Cosmic Carbone SLR es el primer sistema rueda-cubierta aerodinámico. Aerodinámica, ligereza y eficiencia de rodadura son sus beneficios comprobados. La exclusiva tecnología Exalith mejora la eficacia de frenado y el aspecto general del sistema rueda-neumático. Decoración SSC.
ventajas clave
Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink / PowerLink
Resistencia superior: Exalith
Distinguido diseño: todo negro con logos SSC
¡Consigue la mejor aerodinámica!
Llanta elíptica de 52 mm
Radios aerodinámicos integrados: R2R
Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal
Aerodinámica en menos de 1600 gramos
Flancos de carbono 12 K en llantas de aluminio súper ligeras
Radios de carbono
Bujes de diseño extraligero
Peso : 1595 gramos
rueda delantera : 725 gramos
rueda trasera ED11 : 870 gramos
par de ruedas con cubierta (WTS) : 2239 gramos
rueda delantera con cubierta (WTS) : 1047 gramos
rueda trasera ED11 con cubierta (WTS) : 1192 gramos
EXALITH
Tratamiento exclusivo Mavic para aleaciones de aluminio que refuerza la llanta permitiendo a la vez hacerla más delgada. El resultado: una llanta más duradera y ligera con un aspecto ...
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R2R
Rim to Rim. Donde una rueda normal utiliza dos radios R2R permite utilizar solamente uno, quedando 2 cabecillas en vez de 4 (patente Mavic). - Mayor aerodinámica: integración del radio ...
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GripLINK
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a ...
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PowerLINK
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo. Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a ...
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ISM
Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado ...
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FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de ...
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QRM+
Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que ...
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SUP
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco, y después s emecaniza para obtener un acabado suave y regular. Una llanta con la unión soldada y mecanizada ...
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Maxtal
Exclusivo para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.
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